Ecco quanto ho potuto reperire, tra libretto e indicazioni verbali del rivenditore:
| Modello | Lukas Two EVA elettrico |
| Velocità max. | 70 Km/h |
| Pendenza max | 20 % |
| Peso max. trasportabile | 140 kg. |
| Motore | elettrico assiale brushless 3000 W |
| Coppia Max | 105 Nm |
| Batteria | Standard: Batteria al Silicone 35h - 60V |
| Autonomia | 40/50 km con Batt. silicone |
| N.cicli ricarica | 400 |
| Caricabatteria | 60V-8Ah |
| Tempo di ricarica | 3-4 h |
| Freni | Anteriore disco / posteriore a disco |
| Ruote | Cerchi in lega di alluminio - gomme 3.0-10 |
| Sospensioni | Anteriore: telescopica , Posteriore: idraulica |
| Dimensioni | 168x65x98h |
| Peso | 125Kg comprese le batterie |
| Omologazione | omologato per 2 persone |
| Optional | Bauletto |
Aggiungo indicazioni sui cicli di ricarica. Il venditore mi ha garantito un corretto funzionamento delle batterie per circa 400/500 cicli di ricarica (se effettuati correttamente), al termine dei quali gli elementi potrebbero cominciare a sostenere minore chilometraggio. Il costo delle batterie, al momento, è di 800 euro. Ipotizzando quindi 5 ricariche settimanali per un periodo di 48 settimane annuali (vado in ferie pure io ogni tanto), un set di batterie dovrebbe durare circa due anni.
Per quel che riguarda il costo dello scooter, a listino era di 3800 euro. A me è stato praticato uno sconto di 800 euro e altri 100 sono stati scalati perchè ho accettato un modello in esposizione con qualche graffio sulla carrozzeria. Da precisare che in alcune regioni il costo potrebbe essere ancora diminuito nel caso siano validi sul territorio di immatricolazione degli incentivi sull'elettrico.
Il mezzo è esente bollo ed è facoltà (attenzione, non obbligo) per la società di assicurazione il dare un 50% circa di sconto sulla polizza. Io ho Assicurazioni Generali e, a Biella, lo fanno senza nessuna obiezione e di loro spontanea iniziativa.
